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解放8方压缩式垃圾车采用解放虎VH驾驶室底盘改装，厢体容积8立方米，采用后装挂桶式翻转结构，可选全密封装置、三角斗装置和摆臂装置，主要用于城镇垃圾的收集转运作业。
底盘配置：虎VH单排2010宽体驾驶室，3900轴距，国六排放潍柴160马力，万里扬6档6TS55B，340G冲焊桥（7T）速比4.333，7.50R16钢丝胎，216车架，气喇叭，定速巡航,动力转向,离合助力,断气刹,ABS,120L油箱,多功能方向盘,原厂空调，中控锁，电动门窗，电源总开关。
专用配置：弧形箱体（带边梁），容积8立方，采用特种钢板制作，箱体底板4mm；边板4mm，厦门银华油缸，鸿辉多路阀，合肥长源液压油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控系统（采用光电开关，带一键操作，和手动操作两种控制方式），操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关)，后填装器标准下部一只污水箱，底盘大梁一只污水箱。填充器后尾部带挂桶机构，可挂2个240L塑料桶，填充器上方安装一个工作灯。
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 解放8方压缩式垃圾车 | 公告批次: | 337 |
| 总质量 | 11995(Kg) | 容积: | 8立方 |
| 额定载质量 | 5300,4920(Kg) | 整备质量 | 6500,6880(Kg) |
| 外形尺寸 | 7130,7330,7530×2220,2300×2650,2750(mm) | ||
| 驾驶室: | 单排 | 前排乘客: | 3(人) |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 接近角/离去角: | 20/14(°) | 前悬/后悬: | 1155/2075(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 4200,3900(mm) |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 245/70R19.5 16PR |
| 前轮距(mm): | 1738,1761,1726,1751 | 后轮距(mm): | 1678,1740 |
| 轴荷: | 4360/7635 | 最高车速: | 100(km/h) |
| 其它 | 1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运。该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置。选装后部工作装置。选装箱体与驾驶室之间多路阀、油箱、液压管布置。选装工作装置时外形长/后伸对应关系为(mm):①无上料装置:7130/-;②全密封斗装置和摆臂装置:7330/200;③翻桶装置和翻斗装置:7530/400。2、侧防护材料采用Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高:500mm。3、仅采用3900mm的轴距;ABS生产厂家/型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II。随底盘选装排半驾驶室,选装改侧窗的驾驶室,选装新前脸驾驶室,选装不同的侧门结构,选装新结构的保险杠,选装新的翼子板结构。发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP3NQ160E61/20.85。 | ||
| 底盘CA1120P40K59L4BE6A84技术参数 | |||
| 底盘型号 | CA1120P40K59L4BE6A84 | 底盘企业: | 中国第一汽车集团有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 轮胎规格: | 245/70R19.5 16PR | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1738,1761,1726,1751 | 后轮距: | 1678,1740 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 335 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118 |
| 容积 | 8方 |
|---|---|
| 外形尺寸 | 7130,7330,7530×2220,2300×2650,2750(mm) |
| 总质量 | 11995kg |
| 车辆自重 | 6500,6880kg |
| 额定质量 | 5300,4920kg |
| 发动机 | 潍柴160马力 |